구매 전
성능점검기록부 34칸 중 33칸 정상, 26일 뒤 로워암을 갈았습니다
2025년 8월 18일에 점검한 제 디스커버리4 성능·상태점검기록부 네 면을 전부 읽었습니다. 주요장치 34칸 중 33칸이 정상, 1칸은 공란이었고 리콜은 '미이행'이었습니다. 26일 뒤 갈아야 했던 로워암은 기록부에 칸 자체가 없었습니다.
유지비·보험
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디스커버리4 SDV6 실제 기름값, 9월 주유 영수증 4장
한 달 140.69L, 263,384원. 계기판 연비와 주유비로 역산한 연비를 비교했습니다.
1,800만원 중고 디스커버리4, 1년 16,700km 실유지비 전부 공개합니다
정비명세서 4장과 지출 내역으로 본 1년 815만 원.
중고차 사고 15일 만에 193만 원, 초기 정비 명세서 전부
로워암, 타이밍벨트, 구동계 오일. 성능보증보험은 쓰지 못했습니다.
디스커버리4 자동차보험 2년차, 93만 원에서 79만 원으로
계약서를 항목별로 쪼개보니 가장 비싼 건 자차가 아니라 대물배상이었습니다.
무사고 10년인데 자차 넣어야 하나
13년식 수입차 보험을 갱신하며 계산해본 월 1만 4천 원.
정비·고장
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구매 전
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1,800만 원 중고 디스커버리4, 실제로는 2,054만 원이 들었습니다
매물 두 대를 본 과정과 이전비 내역서.
차박·생활
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퇴근하고 4시간 달려 삼척 맹방해변 차박, 숙박비 0원
2열을 접으면 완전 평탄화가 됩니다. 1박 2일에 든 돈도 정리했습니다.
흙감자는 2013년식 디스커버리4를 타는 오너가 영수증과 정비명세서, 계약서를 근거로 쓰는 자동차 블로그입니다. 기록이 없는 숫자는 지어내지 않습니다.
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